【小編短評】 六福客棧在五年前曾申請都市更新，卻一直在設計卡關，黯然撤案。現在決定走危老程序，改建為20層高樓。六福客棧可望成為台北市危老第一個商業使用案。 因為，相較於都更程序，危老案不用經過都更委 […]
新聞
公開場域3D建模 為打火弟兄披上金鐘罩 報導：李逸涵／物聯網 時間：2019年3月118日 宜眾為公共場域建立3D環景、並結合定位功能，提高消防人員對災點的掌握程度。李逸涵攝 消防人員因 […]
【智慧消防】公開場域3D建模 為打火弟兄披上金鐘罩
產創優惠 綠委喊5G抵減加碼 報導：鄭鴻達／經濟日報 時間：2019年3月17日 行政院已敲定產創條例¹修法讓四大項租稅優惠延十年，但仍有極少數立委反對租稅優惠延長。此外，民進黨立委余宛如主張加碼投資 […]
【法規動態】產創優惠 綠委喊5G抵減加碼
台灣土地依「區域計畫法」可以分為都市土地與非都市土地。 都市土地是透過土地使用分區管制的手段，劃設工業區，供都市發展工業所需。 而非都市土地使用編定是依據「非都市土地使用管制規則」，針對都市計畫範圍外 […]
【熱門話題】工業區立體化方案 蘇貞昌拍板擴大適用
全台首輛自駕中巴上路、自駕車感知次系統旗艦隊成軍 報導：游易文／今周刊 時間：2019年3月14日 自駕技術一旦成真，將為汽車產業帶來翻天覆地的影響，但在技術發展的過程中，仍然有許多的挑 […]
【智慧運輸】感知次系統開啟自駕新紀元
新北市推動主要幹道沿線都更，為增加地主意願，將修正《都市計畫施行細則》，只要2000平方公尺大面積都更，基地臨路20公尺到40公尺，最高可增加1.4倍基礎容積，若合乎危老都更還有1.4倍容積獎勵，以商業區440％容積率為例，加乘後每坪土地最高可蓋8.62坪，但也設公益回饋條件。
加快都更，新北主幹道容積最高可增1.4倍
《蘋果》透過大數據分析，揭露政府長期放任農地「種」農舍、「種」工廠的惡果，就是讓農地價格短短8年翻3倍，成為一塊塊讓青農望之卻步的「鑽石田」，良田逐漸流失，斷送台灣農業未來。
【熱門新聞】全球最貴的台灣農地
短評 蔡政府耗盡心力，行政、立法系統集體總動員，才得以順利完成的「都市更新條例」修法，幅度之大，可說是將整部都更條例、原地拆除重建，即便法案名稱仍在，內容已與20年前版本、大不相同。 然而，面對如此大 […]
都更條例20年大修之後，建築業界的另一種聲音
台北市大直明水路附近的大灣北段，明訂不能做住宅使用，卻仍有許多建設公司、市井小民鋌而走險，將商業辦公空間改做私人住宅，最主要就是因為有利可圖。這些違規「商業宅」，單價約是鄰近「住宅區」一般住宅的七至八 […]